{"id":1783,"date":"2019-10-13T09:07:05","date_gmt":"2019-10-13T09:07:05","guid":{"rendered":"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=1783"},"modified":"2019-10-13T09:42:39","modified_gmt":"2019-10-13T09:42:39","slug":"umsetzung-der-turbine","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=1783","title":{"rendered":"Umsetzung der Turbine"},"content":{"rendered":"\n<p>10.10.2019<br>In die Abgasrohre kamen Teile aus dem 3D-Drucker.<br><br>Sie wurden mit REVELL-Farbe 90 (silber) bemalt, und dann mit einem brennenden Kunststoffstab (Ultraform) abgeflammt. Also quasi in den aufsteigenden Ru\u00df gehalten. Das hat den Vorteil dass man echten Ru\u00df mit kalter Flamme auftr\u00e4gt. Das ist meiner Meinung nach realistischer als lackieren oder brushen.<br><br>Echte Turbinen sind in der Regel immer im oberen Bereich von so ca. 8 Uhr bis 4 Uhr am meisten mit Ru\u00df behaftet. Das h\u00e4ngt damit zusammen dass das Abgas nach oben wegdedr\u00fcckt wird und steigt. Im unteren Bereich, und Bereiche des Turbinenrades k\u00f6nnen wiederum blank oder teilblank werden und silbrig durchschimmern. Das kommt vom nachlaufenden Sprit beim Abstellen der Turbine der sich dann etwas unten sammelt und Carbon wegl\u00f6st. So hatte es mir ein Hubschrauber-Mechaniker erkl\u00e4rt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_3271.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1784\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_3271.jpg 1000w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_3271-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/IMG_3271-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Mit Ru\u00df geschw\u00e4rzte Turbine<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nngg_shortcode_0_placeholder\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>10.10.2019In die Abgasrohre kamen Teile aus dem 3D-Drucker. Sie wurden mit REVELL-Farbe 90 (silber) bemalt, und dann mit einem brennenden Kunststoffstab (Ultraform) abgeflammt. Also quasi in den aufsteigenden Ru\u00df gehalten. Das hat den Vorteil dass man echten Ru\u00df mit kalter Flamme auftr\u00e4gt. Das ist meiner Meinung nach realistischer als lackieren oder brushen. Echte Turbinen sind &hellip; <\/p>\n<p class=\"link-more\"><a href=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=1783\" class=\"more-link\"><span class=\"screen-reader-text\">\u201eUmsetzung der Turbine\u201c<\/span> weiterlesen<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1783"}],"collection":[{"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1783"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1783\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1814,"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1783\/revisions\/1814"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1783"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1783"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/christoph53-rc.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1783"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}