{"id":2386,"date":"2020-11-03T10:19:01","date_gmt":"2020-11-03T10:19:01","guid":{"rendered":"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=2386"},"modified":"2020-11-03T18:09:25","modified_gmt":"2020-11-03T18:09:25","slug":"shooting-bei-der-drf-luftrettung","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=2386","title":{"rendered":"Shooting bei der DRF Luftrettung"},"content":{"rendered":"\n<p>31.10.20<br>Der Tag X, auf den ich \u00fcber 3 Jahre hin gearbeitet und mir ersehnt hatte, war nun endlich gekommen. Am 31.10.20 sollte ich die Gelegenheit bekommen mein Modell mit einem Original in Szene zu setzen. Aktuell sind alle BK117 B2 Muster bei der DRF Luftrettung ausser Dienst gestellt, zerlegt, teils schon verpackt oder an den n\u00e4chsten Besitzer \u00fcbergeben worden. Es wird also in der deutschen Luftrettung keine BK117 B2 mehr am Himmel geben. Die letzte bei der DRF Luftrettung ist die D-HAID.<br>Es ist schon seltsam, das erste Muster an dem ich Bilder selbst machen konnte war die D-HAID am Tag der offenen Hangartore der AKAflieg Freiburg im Juli 2018.<br>Hier mein Bericht: <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/?cat=18\" target=\"_blank\">http:\/\/christoph53-rc.de\/?cat=18<\/a> <br>Und mit eben dieser Maschine wird es ein Zusammentreffen mit meinem Modell und zeitgleich ein Abschied f\u00fcr immer sein. Es gibt schon Zuf\u00e4lle im Leben.<br><br>Am Vortag hatte ich die Maschine schon verstaut und alles an Zubeh\u00f6r und Werkzeug was ich ben\u00f6tige oder ben\u00f6tigen k\u00f6nnte gerichtet und gepackt. Die neuen Schnellhalter machten sich sehr gut. Die Maschine ist straff gesichert, federt dennoch die Unebenheiten von der Fahrt heraus. Also Top !<br><br>F\u00fcr diesen Samstag waren bis zu 18 Grad und Sonnenschein gemeldet. Kann es noch besser kommen?<br>Gegen 9 Uhr fuhr ich dann los, sch\u00f6n gem\u00fctlich, der Verkehr war auch sehr \u00fcberschaubar. Scheinbar sind alle vorm Feiertag und Lockdown 2.0 nochmal zum Shoppen gefahren.<br>Ich erreichte dann so gegen halb 11 den Baden Air Park Flughafen bei Rheinm\u00fcnster.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/MIPP5630.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2379\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/MIPP5630.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/MIPP5630-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/MIPP5630-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Vorflugkontrolle \/\/\/ BK117 D-HTTT Christoph 53 DRF Luftrettung, Nachbau 600er Klasse\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/1txHbpj2JLc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7350-Kopie-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2382\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7350-Kopie-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7350-Kopie-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7350-Kopie-768x576.jpg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7350-Kopie-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7350-Kopie-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das Ziel &#8230;. \ud83d\ude42<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7349-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2381\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7349-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7349-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7349-768x576.jpg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7349-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7349-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Die Anfahrt zur Laval Avenue&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7351-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2383\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7351-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7351-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7351-768x576.jpg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7351-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7351-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>kurz vorm Ziel&#8230;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Der Verantwortliche der DRF Luftrettung welcher mich betreute, war gerade auch gekommen. Nach der Begr\u00fc\u00dfung erledigten wir die Formalit\u00e4ten, Anmeldung etc., und fuhren dann das Modell auf den Platz vor dem gro\u00dfen Hangar. <br>Es waren einige EC-135 und H-145 vor Ort, auch die Maschine der ARA aus \u00d6sterreich\/K\u00e4rnten. F\u00fcr mich am meisten von Bedeutung waren die noch nicht zerlegten Maschinen D-HAID und D-HNNN.<br>Gerade als ich die Maschine aus dem Wagen holen wollte, klingelte mein Handy, und der Channelbetreiber vom Youtube-Kanal Baden Air Traffic meldete sich. Er hatte sich freundlicherweise bereit erkl\u00e4rt f\u00fcr mich Bilder und Videos zu erstellen, denn mein Talent hierzu ist mieserabel \ud83d\ude42<br>Baden Air Traffic hat sehr viele brilliante Aufnahmen von Hubschraubern und Flugzeugen. Schaut doch mal vorbei. <br><a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCa2o98QWUi_bNFIXDCnzYXQ\" target=\"_blank\">https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCa2o98QWUi_bNFIXDCnzYXQ<\/a><br><br>Wir holten ihn ab, und zur\u00fcck am Hangar baute ich die Maschine zusammen und Matthias begann schon mal geeignete Motive und Einstellungen zu suchen.<br>In die engere Auswahl kamen die D-HAID sowie D-HNNN und die ARA H-145, sowie das Helipad und der Platz vor dem gro\u00dfen Hangarzelt.<br><br>Die Sonne stand gegen Mittag senkrecht und es war richtig warm wie im Fr\u00fchjahr. <br>W\u00e4hrend all dem Filmen ergaben sich auch tolle Fliegergespr\u00e4che und man erfuhr so manches Detail.<br>Das meiste darf ich nicht schreiben verst\u00e4ndlicherweise. Was man aber ruhig sagen darf, sind ein paar Details zur originalen Triple Tango.<br>Sie wird in Neuseeland umger\u00fcstet und erh\u00e4lt aktuell die derzeit am st\u00e4rksten lieferbaren Triebwerke. Zu DRF Zeiten geno\u00df sie wohl intern den Ruf, eine der schnellsten B2 der DRF Flotte zu sein. Erfreulich zu h\u00f6ren \ud83d\ude42<br><br>Ich glaub es war so gegen 14 Uhr als wir alles zusammengepackt hatten, und uns auf den Weg machten.<br><br>Mein Dank gilt der DRF Luftrettung und ARA Flugrettung f\u00fcr Ihre gro\u00dfe Unterst\u00fctzung bei diesem Projekt. Begonnen von der Erlaubnis zum Bau , \u00fcber mehrere Flugtage zum Info sammeln , bis hin zum Abschlu\u00df mit dem Shooting am Original.<br><br>Ein ebenso gro\u00dfes Dankesch\u00f6n an Matthias vom <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCa2o98QWUi_bNFIXDCnzYXQ\" target=\"_blank\">Youtube-Channel Baden Air Traffic<\/a><br>f\u00fcr seine geopferte Zeit und sein Engament. Nicht nur f\u00fcrs Kommen und Filmen, sondern auch die Tage danach zum Aufbereiten der Bilder und des Filmes, sowie dem eigens selbst komponierten Soundtrack f\u00fcr das Video. Mehr davon in seinem <a rel=\"noreferrer noopener\" href=\"https:\/\/www.youtube.com\/channel\/UCn6rXZbq7H9u8ODo_H1PyTw\" target=\"_blank\">Youtube-Channel Matthias Wunderlich<\/a> . Es lohnt sich \ud83d\ude09<br><br>Vorab 2 Bilder, der Rest wird noch \u00fcberpr\u00fcft und nach Freigabe durch die DRF Luftrettung hier publiziert.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7367-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2397\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7367-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7367-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7367-768x576.jpg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7367-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7367-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Das Modell, meine BK 117 B2   D-HTTT<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7360-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2398\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7360-1024x768.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7360-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7360-768x576.jpg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7360-1536x1152.jpg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/IMG_7360-2048x1536.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Original Triple November und Modell Triple Tango<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100206-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2401\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100206-1024x683.jpeg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100206-300x200.jpeg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100206-768x512.jpeg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100206-1536x1025.jpeg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100206-2048x1367.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Pilot mit D-HTTT und D-HAID \ud83d\ude42                            Fotograf: Matthias Wunderlich, YoutubeChannel: Baden Air Traffic<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100210-1024x683.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2402\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100210-1024x683.jpeg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100210-300x200.jpeg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100210-768x512.jpeg 768w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100210-1536x1025.jpeg 1536w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/P1100210-2048x1367.jpeg 2048w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Ein freudiger Tag&#8230;                                                    Fotograf: Matthias Wunderlich, YoutubeChannel: Baden Air Traffic<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed-youtube wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"BK-117 SCALE + ORIGINAL\" width=\"525\" height=\"295\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/OoxhuxVWiVY?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><figcaption>Film wurde erstellt von Matthias Wunderlich vom Youtube-Channel: Baden Air Traffic&#8230; vielen Dank!<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>31.10.20Der Tag X, auf den ich \u00fcber 3 Jahre hin gearbeitet und mir ersehnt hatte, war nun endlich gekommen. 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