{"id":99,"date":"2018-09-07T21:43:25","date_gmt":"2018-09-07T21:43:25","guid":{"rendered":"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=99"},"modified":"2019-08-14T08:39:47","modified_gmt":"2019-08-14T08:39:47","slug":"die-rotorblaetter","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/christoph53-rc.de\/?p=99","title":{"rendered":"Die Rotorbl\u00e4tter"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9769.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-100\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9769.jpg 1000w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9769-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9769-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Hauptrotorkopf w\u00e4hlte ich von Spinblades den Scale 4 Blattsatz 600mm mit der Artikel-Nummer <a href=\"https:\/\/spinblades.com\/Scale-4-Blattsatz-Laenge-600-mm\" target=\"_blank\">1884600<\/a><br>Sie sind nicht nur auf der Fl\u00e4che lackiert, sondern auch an der Kante und der Blattspitze.<br>Das macht sich bestimmt sehr gut auf der rot-weissen DRF Maschine.<br><br>F\u00fcr den Heckrotor habe ich noch keine gew\u00e4hlt. Da ich hier erst die ersten Flugversuche mit der TREX-Mechanik abwarten muss.<br><br>Der Hauptrotor wird rechtsdrehend, und der Heckrotor nach links umgebaut. Wie beim Original. Da der TREX600 den Heckrotor rechts hat, werden wohl Heckbl\u00e4tter mit S-Schlag und etwas mehr Blattl\u00e4nge ben\u00f6tigt. Denn die Hauptrotordrehzahl wird recht niedrig sein, dementsprechend verringert sich die des Heckrotors und auch der Druck.<br><\/p>\n\n\n\n<p><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9771.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-102\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9771.jpg 1000w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9771-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9771-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Spinblades  <br>Artikelnummer: 1884600 <\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9770.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-101\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9770.jpg 1000w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9770-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2018\/09\/IMG_9770-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Spinblades <br>Artikelnummer: 1884600&nbsp;<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>F\u00fcr den Heckrotor kommen die Spinblades matt grey Scale mit der Artikelnummer: 13 700 2 105 zum Einsatz. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Heckrotorbl\u00e4tter.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-905\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Heckrotorbl\u00e4tter.jpg 1000w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Heckrotorbl\u00e4tter-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/01\/Heckrotorbl\u00e4tter-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>17.4.19<br>Mit den zuvor bestellten Heckbl\u00e4ttern kam man nicht ganz an die gew\u00fcnschten Leistungen, aufgrund der ge\u00e4nderten Drehrichtung.<br>Bei Spinblades wurden dann andere Bl\u00e4tter bestellt.<br><strong>Scale 105 Heckrotorblatt<\/strong> (1862105)          <br>Beschreibung von Spinblades:<br> Die angeraute Oberfl\u00e4che dieser Bl\u00e4tter sorgt f\u00fcr eine perfekte  Scaleoptik und eine laminar anliegende Str\u00f6mung auch bei  Steuerausschl\u00e4gen. Die Bl\u00e4tter (und folglich der Helikopter) liegen  dadurch ruhiger in der Luft, was zus\u00e4tzlich eine Effizienzsteigerung  bewirkt. Die dargestellten Farben k\u00f6nnen je nach Monitor und  Bildschirmaufl\u00f6sung von den tats\u00e4chlichen Farben abweichen. Die  Originalfarbe ist RAL 7000 (Fehgrau).<\/p>\n\n\n\n<p>Da unsere Heckrotorbl\u00e4tter,\n genauso wie alle unsere Bl\u00e4tter, feingewuchtet werden, haben Sie auch \nhier absolute Vibrationsfreiheit.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Diese Bl\u00e4tter passen optimal auf das Heck vom Gaui X7, TRex 700 oder \u00e4hnliche Helikopter dieser Gr\u00f6\u00dfe (700er Gr\u00f6\u00dfe\/90er Klasse).<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1719-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1149\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1719.jpg 1024w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1719-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/04\/IMG_1719-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>13.8.19<br>Die originalen weissen Bl\u00e4tter der EFL-Mechanik habe ich nun weiss lackiert und orange gestreift wie beim Original.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2695.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1592\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2695.jpg 750w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2695-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Originale der EFL-Mechanik<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2623.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1594\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2623.jpg 563w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2623-169x300.jpg 169w\" sizes=\"(max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><figcaption>Original EFL-Bl\u00e4tter am Heck des Modell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"750\" height=\"1000\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2696.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1595\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2696.jpg 750w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2696-225x300.jpg 225w\" sizes=\"(max-width: 706px) 89vw, (max-width: 767px) 82vw, 740px\" \/><figcaption>Nach der Lackierung<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2697.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1596\" srcset=\"http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2697.jpg 1000w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2697-300x225.jpg 300w, http:\/\/christoph53-rc.de\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/IMG_2697-768x576.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 767px) 89vw, (max-width: 1000px) 54vw, (max-width: 1071px) 543px, 580px\" \/><figcaption>Nach der Lackierung<br><br><\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr den Hauptrotorkopf w\u00e4hlte ich von Spinblades den Scale 4 Blattsatz 600mm mit der Artikel-Nummer 1884600Sie sind nicht nur auf der Fl\u00e4che lackiert, sondern auch an der Kante und der Blattspitze.Das macht sich bestimmt sehr gut auf der rot-weissen DRF Maschine. 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