Flugplatz MFSV Schallodenbach
Shooting 19.8.19
Abdeckung des Turbinenschacht
Wie beim Original, wird der Einlaßbereich zur Turbine mit einer Abdeckung geschützt.
Heckrotor-Sicherung
Hier nun eine Sicherung gegen Verdrehen des Heckrotors wenn die Maschine geparkt/gelandet ist.
Als Bleisack-Ersatz bot sich hier ein Kettenglied aus der Gewehrlauf-Reinigungskette des Bundeswehr G3. Das wurde mit Stoff umhüllt.
Ansonsten wurde eine Tasche genäht für das Rotorblatt. In Wirklichkeit ist es eine breitere Schlaufe. Aber eine Tasche gefällt mir besser.
Signatur und Typschild
Die Unterschrift von Christian Molenda im Rumpf weist ihn als Produkt der Manufaktur MasterArtHelis aus.
Hier das Original-Typschild der BK117 B2 mit Kennung D-HTTT
Die Vorlage wurde am 18.8.19 fertig
Die Rohlinge wurden am 5.9.19 geliefert
Hier kommt ihn Kürze das Typschild für das MasterartHelis Modell
Bleigewichte
Da das Modell sehr Hecklastig ist, muss vorne je nach Ausbauzustand (Akku, Cockpit etc. ) mit Blei beschwert werden. Bleigewichte sind immer schwerer zu bekommen und auch immer teurer geworden.
Als billige Lösung holte ich mir Luftgewehrmunition aus dem Waffenladen, füllte sie in Folie und als Hülle wurde ein Stoff genäht. An dessen Unterseite ist ein Klettstreifen befestigt, womit man das Säckchen, bzw. Päckchen im Rumpf befestigen kann.
Die Dose mit 500 Schuß Munition kostete 3,90.- Euro und ergibt ca. 250 Gramm Gewicht.
Abstützung für Heckausleger
Damit das Heck nicht einfach nach unten absackt wenn man mal die Haube abnimmt, oder die Mechanik ausbaut, ist es nötig eine Stütze unter den Ausleger zu stellen.
Passend zur Triple TTT , in einem T ausgeführt als Grundform.
Darüber kamen ausgediente Schulterpolster, die in Stoff gehüllt wurden. Gehalten wird das Teil von 2 Gummizügen.
Weiterer Ausbau
6.8.19
Heute wurde die Europa-Flagge angebracht. Diese bekam die D-HTTT immer dann wenn Sie gerade am Standort in Niebüll Ihren Dienst verrichtet hatte. Da sie mit dieser Flagge am Rumpf ausser Dienst gestellt wurde, und es somit der letzte aktuelle Baustand war, übernehme ich das so
Das sieht man schön im Video
Ausserdem habe ich den Hecksporn montiert. Der dem Original sehr nahe kommt.
7.8.19
Den Innenraum simulierte ich mit Fotografien aus Originalmaschinen.
Ersteinbau der Mechanik
Hier ein paar Bilder vom Ersteinbau der Mechanik nach deren Überprüfung und Flug. Leider hatte ich beim Shooting auf dem Flugplatz die Hauptrotorblätter zu Hause vergessen.
Bilder im Garten
Am Tage nach der Abholung machte ich ein paar Bilder in unserem Garten
Bilder nach der Abholung
Hier die ersten Bilder nach der Abholung bei MasterArtHelis
Kein guter Hintergrund, aber so wars halt gewesen in der Euphorie 🙂
